空氣壓縮機是工廠生產的命脈，對空壓機進行定期的維護和保養是保証其正常運轉的前提。主機是空壓機的核心部分，長期處於高速運轉狀態，類似于大多數運轉機器，其在運行到一定時間或年限后都必須進行預防性大修，因為空壓機主機在經過長時間高速運轉后會出現以下問題；
（1）間隙增大 A、 主機的陰陽轉子間的距離增大。帶來的直接後果是壓縮機在壓縮的過程中洩漏（即回滲漏）增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。 B、陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響，因為很多機械故障最初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。
（2）磨損增大 眾所週知，只要是機械在運轉都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運轉，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長期空轉、潤滑液足夠乾淨、冷卻系統足夠好、及使用環境溫度、濕度等等），也只能保証數年。就壓縮機主機而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不採取正確的預防措施，很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損坏和磨損。
（3）部件變形 空氣壓縮機主機是壓縮機的核心壓縮部件，其內部部件長期處於高溫、高壓的環境中，再加上高速的運轉，時間一長必然存在部件變形的現象。同時，造成變形的原因還有使用環境因素，而空氣壓縮機一般使用的環境的空氣中都會有塵埃和雜質，這些細小的固體物質在進入機器后，日積月累若結成較大的固體塊，就有可能造成陰陽轉子變形，間隙增大，嚴重的會導致主機卡死。
（4）部件損坏 在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長期處於高溫、高壓、和高速運轉的環境中，其使用壽命比大大縮短。其損坏的直接後果是造成壓縮機漏油，如未能及時發現，則會造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒燬。
（5）成本增加 這裡成本指保養成本和電力成本。由於空氣壓縮機主機在長時間運轉未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質留在主機腔內，會造成潤滑液壽命縮短，同時，由於雜質的原因，油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短，造成保養成本增加。在電力成本方面，由於磨擦增大和壓縮效率降低，必然會造成電力成本增大。另、由於壓縮機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質下降也會造成生產成本的間接增大。 綜合所述：空氣壓縮機主機在長期運轉后未大修可能引起的後果，不僅會造成壓縮機本體的嚴重損坏，還存在嚴重的安全隱患。 首先，主機內部螺杆與前後端面之間、螺杆與主機殼體之間會發生磨擦，電機負荷急劇增加，最嚴重的後果就是螺杆抱死甚至主機報廢，如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒燬。 其次，空壓機產氣量發生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產。 由此可見，對主機定時進行大修是必要的，而且也是必須的。
